Per ottenere l'approvazione del modello da competizione, BMW era obbligata a produrre almeno 5000 unità di una versione civile. Nel 1985, l'M3 fu presentato a Francoforte e la produzione iniziò la primavera successiva. Come veicolo ha ricevuto caratteristiche speciali come ali ...Per ottenere l'approvazione del modello da competizione, BMW era obbligata a produrre almeno 5000 unità di una versione civile.
Nel 1985, l'M3 fu presentato a Francoforte e la produzione iniziò la primavera successiva. Come veicolo ha ricevuto caratteristiche speciali come ali allargate, uno spoiler posteriore e un lunotto ridisegnato per ottenere un coefficiente di permeabilità all'aria di 0,33. Questa prima M3 doveva diventare una leggenda e simboleggiare il prestigio del marchio.